मौसम अपडेट

नेपाली पात्रो

विदेशी विनिमय दर अपडेट

राशिफल अपडेट

सुन चाँदी दर अपडेट

Title

उपत्यकामा ट्राफिक जामले सिमा नै नाघ्न थाल्यो, जाम हटाउन एसएसपी पन्त असफल



काठमाडौं माघ, ३–उपत्यकामा ट्राफिक जामले सिमा नै नाघ्न थालेको छ । जामका कारण भाडाका ठूला बस, माइक्रो र ट्याक्सी चढ्न पनि यात्रुहरुलाई समस्या परिरहेका बेला नयाँ प्रविधिमा आधारित दुई वटा सेवालाई भने ट्राफिक प्रहरीले बन्द गराएर मुलुकलाई ढुंगे युगतर्फ लैजान खोजेको छ । यूनाइटेड पोष्ट साप्ताहिकले समाचार छापेको छ ।

ट्याक्सी व्यवसायीको सिन्डिकेटलाई मलजल पु-याउन महानगरिय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाले नयाँ सञ्चार प्रविधिमा आधारित टुटल र पठाओ सेवालाई बन्द गरको हो । जसका कारण चौतर्फी विरोध शुरु भएको छ । उपत्यकामा चल्दै आएका ट्याक्सी व्यवसायीको दबाबमा परेर ट्राफिक प्रहरीका एसएसपी वसन्त पन्तले नयाँ प्रबिधी र सस्तो यातायात सेवा दिंदै आएको टुटल र पठाओ सेवालाई बन्द गरेसँगै यात्रुहरु थप मर्कामा पर्ने भएका छन् । योसँगै ट्याक्सी व्यबासायीको सिन्डिकेटको प्रभाव बढ्ने निश्चित छ ।

कम्पनीमा दर्ता भएर चलाइएको उक्त सेवालाई यातायातमा दर्ता गर्नुपर्ने नाममा एसएसपी पन्तले मनपरी निर्णय गरेर टुटल र पठाओको सेवा नै बन्द गराइदिएका छन् । टुटल र पठाओ सेवाअन्तर्गत यात्रुलाई सेवा दिइरहेका चारजना मोटसाइकलधनीलाई कारबाही गर्दै ट्राफिक प्रहरीले उनीहरूको सेवा बन्द गरेको हो । टुटल र पठाओ भनेका निजी मोटरसाइकलमा यात्राको सुविधा दिने मोबाइल एप हुन् । यी एपले सेवा दिने मोटरसाइकल र यात्रुलाई जोड्ने गर्छन् ।

उपत्यकामा यो सेवा लोकप्रिय बन्दै गएपछि सरकारको समर्थनमा सिन्डिकेट लाद्दै आएका ट्याक्सी सञ्चालकहरूले ट्राफिक प्रहरीमार्फत यी सेवा बन्द गराउन दबाब दिएका थिए । ट्याक्सी व्यवसायीले ट्राफिक प्रहरीका प्रमुख एसएसपी पन्तलाई आफ्नो पक्षमा पार्न सफल भएपछि मोटरसाइकल चालकलाई पक्राउ गरेर सेवा नै बन्द गर्नुलाई एसएसपीको हुकुमी शैलीका रुपमा लिइएको छ । सरकारले नयाँ प्रविधिलाई रोक्ने गरी गरिएको यो कार्य सरकारकै स्मार्ट सिटी बनाउने अवधारणाविपरीत भएको सूचना तथा सञ्चार विज्ञ मनोहर भट्टराईले बताउँछन् । ।

पछिल्लो समय उपत्यकामा टुटल र पठाओ सेवामा जोडिने ग्राहकको संख्या उल्लेख्य बढ्दै गएको थियो । दुई वर्षअघि सेवा सुरु गरेको टुटलसँग १२ हजारभन्दा धेरै राइडर छन् भने चार महिनाअघि सञ्चालनमा आएको पठाओले ३० हजार राइडर रहेको उल्लेख गरेको छ । त्यस्तै, पठाओको एप दुई लाखपटक डाउनलोड भइसकेको छ । यसरी दुबै एप्सको लोकप्रियता बढ्दै गएको अवस्थामा नेपाल मिटर ट्याक्सी संघ ऐनविपरीत भएको भन्दै सेवा नै बन्द गराउन सफल भएको छ । उपत्यकामा ट्याक्सी र भाडाका बसहरुको मनपरी, सार्वजनिक यातायातको समस्याले गर्दा यी सेवाबाट हजारौं यात्रुले पाइरहेको राम्रो सेवामाथि एसएसपी पन्तकै कारण यात्रुहरु थप समस्यामा पर्ने भएका छन् ।

त्यसो त उपत्यकामा दिन प्रतिदिन बढ्न थालेको जामप्रति पन्तलाई कुनै चासो नै छैन । हालका आईजीपी सर्वेन्द्र खनाल ट्राफिक महाशाखाको प्रमुख छँदा चोक–चोकमा इन्सपेक्टरदेखि एसपीसम्मलाई खटाएर ट्राफिक व्यवस्थापन गरेका थिए । उनले ठाउँ–ठाउँमा लामो समयदेखि सञ्चालनमा आउन नसकेका ट्राफिक लाइटलाई मर्मत गरी बालेर सहज बनाएका थिए । तर, ति ट्राफिक लाईटहरु अहिले पुरानै अवस्थामा पुगिसक्दा पनि एसएपी पन्त कानमा तेल हालेर बसेका छन् ।

सडकमा हर्न बजाउने क्रम पनि झन बढेको छ । यस्ता कुराहरुमा एसएसपी पन्तलाई कुनै ध्यान छैन । नयाँ काम गरेको देखाउन एसएसपी पन्तले खुलामञ्च वरपरका १० स्थानमा ‘पिक एण्ड ड्रपको’ नाममा यात्रुहरुलाई अनावश्यक सास्ती दिइरहेका छन् भने ट्राफिक जाम ह्वात्तै बढेको छ । ‘पिक एण्ड ड्रपको’ चौतर्फी विरोध हुँदा समेत उनी सडकमा डोरी टाँगेर ट्राफिक जामलाई झन बढाइरहेका छन् ।

प्रकाशित मिति : ३ माघ २०७५, बिहिबार  २ : ०८ बजे